作为首先提出“15分钟社区生活圈”概念的城市，上海渐渐的变成了全国“15分钟社区生活圈”建造的标杆。宝山区正在建造美丽城区、便当城区、人文城区、安全城区，以“小而美”更新促城市质量“大提高”，其中就出现了许多“15分钟社区生活圈”的优异事例，或许您未曾留心过它们的点滴改变......那无妨一起来了解它们的“宿世此生”。

  同泰路的最南端是淞兴路，传闻衔接的方位恰是当年吴淞区域最为知名的淞兴路160号合兴酒菜馆，今日这儿现已改建成了吴淞开埠留念广场。

  前几年的一个夏夜，我与几位友人在广场上慢步。广场上灯光灿烂，有十来位十几岁的孩子在教练的教训下操练着滑直排轮，有十几位上了年岁的阿姨在那里跳广场舞，也有拿着蒲扇边扇边聊着家常的居民，非常热烈。我和友人走上观景台，临风凭栏，星星点点的亮光在微波的江面闪着琉璃色，时不时有货轮慢慢驶过的汽笛声，有海鸟敲打展翅的欢叫声打破这静寂的吴淞的夜。

  观景台边上就是淞浦路步行街，东起吴淞海事局，西至淞桥东路，街边有一道防汛墙，墙的内侧是一幅长达200多米的汉白玉浮雕，咱们走向前细细欣赏起来，纵然在夜色下，浮雕仍然生动立体的展示了百年吴淞“土埠渔歌”、“自主开埠”、“爱国忠魂”等七段前史，还有一段扼要记叙了吴淞概略和开埠进程的数百字碑铭。

  本来在清同治、光绪年间，黄浦江日渐淤浅，重载商轮不能顺畅进口直达上海，必需在吴淞口起货转运或用驳船驳运减载后，乘潮水涨落才干进出。英国驻沪领事屡次向清政府提出在吴淞设栈起货，将吴淞辟为租界，但没有正真取得清政府的同意。两江总督刘坤一在1898年三月向清政府奏请将吴淞主动辟为商埠，作为海关分卡，添建验货厂，便当轮船就近起卸货品。清政府准奏，刘坤一所以委托了海关道蔡钧为开埠督办，自强兵营务处沈敦和掌管勘定开埠地段，并拟订了《吴淞开埠租买地亩规章》。1899年2月开端修路，两年内建成了外马路（今淞浦路东段）、永清路（今淞宝路南段）、上元路（今塘后路）、金山路（已吞没）、常熟路（今水产路）、新宁路（今塘后支路）、民康路、镇海路（今东浦路）、中兴路（今北兴路）等路途，又在镇西马路之端蕰藻浜上建了大桥，使南北贯穿。不过因为清政府随后与各国缔结浚浦公约，随之在上海建立的黄浦河道局对黄浦江进行了疏浚，商船进出便当了，外商经营所以向上海会集，原向吴淞口搬运的趋势间断，第一次吴淞开埠就这样完毕了。

  1920年11月，江苏实业界筹办了吴淞第2次开埠，由南通实业家张謇出任督办。

  1923年元旦，张謇发布了《吴淞开埠方案概略》。方案中，他将商埠区域向西、南、北三方进行了推展，东至黄浦，南至沈金港葛家嘴虬江，西接宝山南北县道，北以宝山东西县道、马路塘、采淘港为界，面积为四百三十余平方里，路途被划分为三个等级，码头按海轮、江轮分隔停靠，疏浚蕰藻浜以衔接内地，铁路以张华浜邻近为总车站，电车盘绕各区并与租界北四川路电车相衔接。又将商埠分为中区、住宅区、工业区、教育区、劳工区等，市政、司法、差人、消防、税务等机关均坐落中区，校园、医院、图书馆坐落住宅区，公园坐落各区中心点，一些马路穿插之地建公园或菜市场，使市民于非常钟内即可抵达。

  商埠重开一两年后，不少工厂纷繁新设、投产，南北杂货店、洋广货铺、米店、戏院等顿增百余家，石库门新建数百幢，公然为吴淞带来了新的气候，但是浊世究竟困难，其时北京政府财务窘迫，底子无力多投入商埠建造，加上直奉战役迸发，国内形势大乱，再到1924年 “齐卢之战” 中吴淞遭到纵火掠夺，被焚毁房子达200多间。张謇目睹大势已去，无法辞去督办职务，一起宣告了吴淞第2次开埠的失利。

  吴淞的两次开埠尽管没有成功，却是有识之士为了列强的侵吞，保护疆土主权，而奏请政府同意的自主开埠，因此有着重要的含义。为了留念这两次开埠，2002年宝山区人民政府修建了这座吴淞开埠广场。

  已是龙年新年，吴淞开埠留念广场与淞浦路步行街早已张起灯、结起彩，一片节日的喜庆，传闻本年被列为了新年、元宵节的“咱们的节日”市民修身线路之一，成为许多居民新年期间观景休闲健身的好去处。